帶導桿薄型氣缸SMC產品特性一覽

應用特點:

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。

使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過最大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。

氣缸的運動能量不能靠氣缸自身吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。

可以無需動力即保持負載，而氣動執行器需要持續不斷的壓力供給。

由于不需要額外的壓力裝置，電動執行器更加安靜。通常，如果氣動執行器在大負載的情況下，要加裝消音器。

電動執行器在控制的精度方面更勝。

氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號，然后再轉化為電信號，傳遞速度較慢，不宜用于元件級數過多的復雜回路。

負載大，可以適應高力矩輸出的應用(不過，現在的電動執行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了)。

(2)動作迅速、反應快。

(3)工作環境適應性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環境中，比液壓、電子、電氣控制更。

(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。

產品型號:

SMC氣缸CDQ2B63-50DZ

SMC氣缸CDQ2B50-25DMZ

SMC氣缸CDQ2B63-75DZ

MDB1L63-300JZ  正方形氣缸

SMC氣缸CDQ2A50-75DZ

SMC氣缸CDQ2A50-100DZ

SMC氣缸CDQ2A50-50DZ

ASP630F-04-12S 

AW20-02BE1-D

氣缸 CXSM25-60A

氣缸 CXSM25-30A

SY5120-5DD-01

油霧分離器濾芯 AM150C-02D-RT/

VFS5210-5DZ-06-X8  

流量調節閥 AS3201F-02-08 

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