力士樂比例閥結構及用途
博世力士樂比例閥是靠前置閥的輸出壓力來控制的，而前置閥的壓力則來自于
伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，
p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小
，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置閥來推動主閥芯，
整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，
即使在閥口全開的情況下，也要有定的壓力損失，來維持前置閥的正常工作。
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
2.參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，
因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，
其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低些；
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，
力士樂比例閥結構及用途
閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能
，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
而比例伺服閥介于伺服閥和比例閥之間。
R900937090 4WS2EM10-4X/5B2ET315K8EV
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