CKD普通型氣缸特點(diǎn)及功能

活塞桿前端形狀備有外螺紋與不帶螺紋的規(guī)格。可根據(jù)用途進(jìn)行選擇。

對(duì)于帶磁鐵的活塞移動(dòng)量可幾乎直線輸出的特殊磁性傳感器。

可實(shí)現(xiàn)普通氣缸開(kāi)關(guān)無(wú)法執(zhí)行的中間檢測(cè)和測(cè)長(zhǎng)。

模擬輸出型增加了顯示器。

可直接處理檢查結(jié)果進(jìn)行數(shù)字顯示，因此后續(xù)處理更為方便。

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

備有適合不同用途的滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承2種類(lèi)型】

滾動(dòng)軸承型（STM-B）的活塞桿防回轉(zhuǎn)精度為±0.08mm。具有高剛性且耐橫向負(fù)荷性?xún)?yōu)異的結(jié)構(gòu)。

型號(hào)的尺寸為寬度33mm×高度15.5mm】

作為帶導(dǎo)桿氣缸，是極小的省空間型。

【配管方向除了正面之外，可從后端進(jìn)行集中配管（選擇項(xiàng)）】　　　　　　　　　　　　　

即使在狹窄空間內(nèi)，也可以并排設(shè)置多個(gè)氣缸。

適合定位、夾緊、壓入、升降、推動(dòng)等各種用途。

實(shí)現(xiàn)了輕量化與省資源化。另外，在改進(jìn)導(dǎo)桿軸承部的同時(shí)，也變更了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負(fù)荷性能，也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的動(dòng)作。

改進(jìn)了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負(fù)荷性能，也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的動(dòng)作。

使用內(nèi)六角扳手安裝活塞桿。維護(hù)時(shí)無(wú)需特殊工具。

CKD普通型氣缸特點(diǎn)及功能