解析SEW電機(jī)受潮后怎么辦

    解析SEW電機(jī)受潮后怎么辦
    SEW電機(jī)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)些減速電機(jī)放置段時(shí)間未用，再次啟用時(shí)發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)繞組緣阻值降低，特別是在梅雨季節(jié)，空氣濕度大，其緣值甚會(huì)降低到零，此時(shí)應(yīng)該進(jìn)行干燥處理，從而使緣電阻、吸收比達(dá)到規(guī)定值，如果貿(mào)然投入運(yùn)行，就有可能使減速電機(jī)線圈緣擊穿，造成事故。使用外部熱源加熱法就能很好的解決減速電機(jī)受潮的出現(xiàn)的問題。
    對于受潮SEW電機(jī)將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入減速電機(jī)內(nèi)部對其進(jìn)行烘烤，或是將減速電機(jī)放入烘房內(nèi)進(jìn)行干燥。
    此種方法操作方便、安全可靠，但僅適合用于易拆檢的SEW電機(jī)。而對于大中型或不易拆檢的減速電機(jī)相對來說工作量就大了，同時(shí)也降低了可行性。應(yīng)當(dāng)注意的是：此方法操作時(shí)燈泡或熱源不可太靠近線圈，以防燒壞線圈，可在減速電機(jī)外殼上加蓋帆布等物品進(jìn)行保溫。
    SEW電機(jī)般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配或使用環(huán)境等原因。
    SEW電機(jī)渦輪磨損解決方法：
    潤滑油和添加劑的選用。
    SEW電機(jī)般選用220#齒輪油，對重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用些潤滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，減少潤滑油泄漏。
    從SEW電機(jī)的工作原理我們知道，SEW電機(jī)不能自行起動(dòng)，需要設(shè)備使它起動(dòng)。
    般是設(shè)計(jì)使它在起動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場，或者使正序旋轉(zhuǎn)磁場增強(qiáng)，負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場削弱，這樣就和普通三相調(diào)速電機(jī)相似，能夠自行起動(dòng)了。
    為此，我們需要采取了幾種不同的措施，如在單相調(diào)速電機(jī)中設(shè)置起動(dòng)繞組(副繞組)。
    主、副繞組的軸線在空間般相差90°電角度。當(dāng)設(shè)法使主、副繞組中流過不同相位的電流時(shí)，就可以產(chǎn)生兩相旋轉(zhuǎn)磁場，從而達(dá)到單相調(diào)速電機(jī)起動(dòng)的目的。當(dāng)主、副繞組的軸線在空間相差90°電角度，并且主、副繞組中的電流相位差也為90°時(shí)，可以產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場，單相調(diào)速電機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行。否則，將產(chǎn)生橢圓形宣傳磁場，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行較差。
    不同類型的單相調(diào)速電機(jī)，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的方法也不相同。多數(shù)電動(dòng)機(jī)都具有兩個(gè)空間位置上相差90°電角度的繞組，并且用電容或電阻使兩個(gè)繞組中的電流之間產(chǎn)生相位差，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，所以統(tǒng)稱為分相式單相調(diào)速電機(jī)。