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費斯托氣缸正確的維護(hù)和保養(yǎng)你知道嗎?

瀏覽次數(shù):4459更新日期:2018-08-16

    費斯托氣缸正確的維護(hù)和保養(yǎng)你知道嗎?
    費斯托氣缸需要保持設(shè)備以及周圍工作環(huán)境的清潔。同時還必須要確保油箱密封良好,以免污染。此外,關(guān)于管路和油箱應(yīng)定期進(jìn)行清理,防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。在清潔液壓油缸的過程中,應(yīng)使用無絨布或紙。不得使用麻線或黏合劑作密封材料。
    費斯托氣缸在使用液壓油缸期間,工作人員需要結(jié)合設(shè)計要求,確保油溫和油壓的變化在正常范圍之內(nèi)。空載時,擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。而且在使用期間,需要定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證清潔度,延長使用壽命。
    費斯托氣缸用戶需要注意的是,在每次使用液壓油缸的時候,應(yīng)當(dāng)行全伸全縮的試運轉(zhuǎn),般要求在保證五個行程之后無意外的情況下帶負(fù)載運行。之所以要這樣操作,主要是因為這樣有利于排出系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸等不良現(xiàn)象,這樣會損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。
    費斯托氣缸的良好運行狀態(tài),在使用期間,還需要盡可能確保整個系統(tǒng)的溫度狀況。油溫過高會減少密封件的使用壽命,長期油溫高使密封件發(fā)生,甚*失效。
    除此之外,還應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施,確保費斯托氣缸活塞桿完好,不會受到磕碰和劃傷。同時要經(jīng)常清理液壓油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。
    費斯托氣缸是鑄造而成的,因此在出廠之前都會進(jìn)行時效處理,以便于將其在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短,那么加工好的氣缸在以后的運行中容易出現(xiàn)變形。
    而且費斯托氣缸在實際應(yīng)用中,所受到的作用力是比較復(fù)雜的,其中不僅包括內(nèi)外氣體的壓力差,以及裝在其中的各零部件的重量等靜載荷,而且還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下所產(chǎn)生的作用力。在這些力的作用下,將容易造成缸體塑性變形,甚造成泄漏。
    而且實際的應(yīng)用情況對于氣缸也會產(chǎn)生較大的影響。如果所受到的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等,都容易產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和熱變形。除此之外,在對其進(jìn)行機(jī)械加工的過程中,或者是在經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,卻沒有及時對其進(jìn)行回火處理加以消除,致使其內(nèi)部存在較大的殘余應(yīng)力,在運行的變形。
    費斯托氣缸同樣,在進(jìn)行安裝和檢修的過程中,對于氣缸也會產(chǎn)生定的影響。由于受到檢修工藝和檢修技術(shù)的影響,導(dǎo)致內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使費斯托氣缸變形。
    費斯托氣缸除了以上這些因素之外,另外氣缸的運行還會受到密封等因素的影響。如果所使用的氣缸密封劑不好、雜質(zhì)過多或是型號不對,比如密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒等,將會導(dǎo)致密封面難以緊密的結(jié)合。
    屬于種能量轉(zhuǎn)換裝置,操作不當(dāng)和元件損壞都會造成運轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障,造成些不必要的損失。所以,我們要了解些簡單的故障診斷和處理方法。
    下面就由我們裕群機(jī)械的小編帶著大家起來看看。
    費斯托氣缸出故障主要有幾個方面的原因,是,系統(tǒng)的元件磨損,造成密封裝置的破壞,這樣,裝置就會停止運轉(zhuǎn),發(fā)生這樣的情況般都需要拆卸裝置,把磨損元件重新修復(fù)或者換新的元件,但是維修費用非常高,所以建議使用耐磨損的合格材料,以免造成不必要的損失。二是有空氣進(jìn)入系統(tǒng)。有這樣的情況發(fā)生時,我們僅需要加適量的液油,把空氣排出。三是油污堵塞閥門。發(fā)生堵塞是會出現(xiàn)機(jī)器失靈或者動作卡殼。我們要做的就是檢查下液油,及時清除垃圾,或者換上新的液油,還要檢查閥門的磨損情況,油污會磨損閥門。
    四是活塞桿卡住。此時裝置不運轉(zhuǎn)或者運轉(zhuǎn)不到位。我們要檢查下是否活塞桿太緊,或者是缸內(nèi)的沉淀物太多,及時清理和調(diào)整,會加長它的使用壽命。學(xué)會這些故障診斷,了解基本,更好的發(fā)揮它的功效。另外缸內(nèi)的磨損是出故障的大重要原因,磨損主要有幾方面的原因,其中有裝卸是對元件的劃痕,元件自重以及工作時自身摩擦等原因。

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